Grafito natural en baterías de iones de litio

El grafito natural es fundamental como material de ánodo en baterías de iones de litio para vehículos eléctricos (EV), electrónicos portátiles y sistemas de almacenamiento a gran escala. Ofrece estabilidad de ciclo, alta capacidad y costo competitivo frente al grafito sintético.

¿Qué es el grafito natural?

El grafito natural se extrae de rocas metamórficas y posee una estructura de capas de átomos de carbono dispuestos en hexágonos. Esta estructura permite la intercalación de iones de litio con una capacidad de hasta 360 mAh/g.

Función del grafito en ánodos de batería

El grafito se muele, esferiza y trata superficialmente para optimizar la distribución del tamaño de partícula y la densidad de embalaje. Su alta conductividad eléctrica (≈10⁴ S/m) y estabilidad química mejoran la carga rápida y reducen la expansión del electrodo.

Grafito natural vs. sintético

• Natural: menor costo, abundancia y mejoras medioambientales en minería.

• Sintético: pureza ultralta y forma controlada, pero 3–5 veces más caro y producción intensiva en CO₂.

  
  

Tendencias globales de demanda (mercado EV)

La adopción masiva de EV ha incrementado la demanda de grafito natural en un 200 % desde 2019. China aporta aprox. 78 % de la producción global, mientras que EE. UU. y Australia impulsan proyectos de explotación para diversificar el suministro.

Selección de grado de grafito para baterías

• Contenido de C ≥ 99.8 %

• Cenizas ≤ 0.05 %

• Densidad de embolsado 0.95–1.10 g/cm³

• Tamaño de partícula 15–25 μm

  
  

Colaborar con proveedores que garanticen control de calidad y trazabilidad asegura largo ciclo de vida, seguridad y precios estables.

El grafito natural